摘要(Abstract)：

<正>“双碳”目标的政策导向增加了原有火电机组的深度调峰需求,与此同时,非设计工况下烟气污染物排放问题成为了现阶段的重要挑战之一。随着学者对各污染物生成机理的深入研究,逐步具备了污染物间协同调控的应用潜力。为深入探讨燃煤机组深度调峰的技术瓶颈以及污染物协同脱除的难点问题,推动综合评估燃煤机组灵活性改造技术示范及应用,宣传和推广该领域的科研成果和工程经验,

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